정기선(오른쪽) HD현대 사장이 노르시핑 기간 중 임기택 IMO 사무총장과 만나 글로벌 조선업계의 주요 현안에 대해 논의했다. [HD한국조선해양 제공]

[헤럴드경제=한영대 기자] “HD현대가 만드는 선박과 HD현대의 기술이 대양의 친환경 대전환을 이끄는 핵심 동력이 될 것이다.”(정기선 HD현대 사장)

HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 미래 친환경 선박을 선도할 핵심 기술 관련 글로벌 인증을 잇달아 획득했다.

HD한국조선해양은 6~9일(현지시간)까지 노르웨이 오슬로에서 열리는 조선해양박람회 ‘노르시핑(Nor-shipping) 2023’에 참가했다고 8일 밝혔다.

이번 박람회에는 정기선 사장을 비롯해 가삼현 HD한국조선해양 부회장, 안광헌 HD한국조선해양 사장 등 최고경영진이 참석했다.

HD한국조선해양은 노르시핑 참가 이틀째인 7일 영국 로이드선급(LR), 노르웨이 해운사 크누센, HD현대중공업과 ‘17만4000㎥급 액화천연가스(LNG)운반선의 전 생애주기 탄소배출량 산출에 관한 업무협약(MOU)’을 체결했다.

이번 협약으로 네 기관은 세계 최초로 실제 선박의 원재료 조달부터 건조, 운항, 폐선까지 발생하는 탄소 배출량을 측정, 결과를 담은 보고서도 발간할 계획이다.

측정에 참여하는 선박은 크누센 소유의 17만4000㎥급 LNG운반선으로, HD현대중공업이 건조해 이달 인도 예정이다. HD한국조선해양과 HD현대중공업은 선박 1척 건조를 위한 공정 프로세스를 분석, 공정별 원재료, 에너지 사용량 등 데이터를 제공할 계획이다. 로이드선급은 탄소 배출량 산출 모델링 개발을 담당한다. 크누센은 선박 운영, 유지보수, 폐기 단계에서 배출량 산출을 위한 실증 데이터를 제공한다.

HD한국조선해양은 6일 노르시핑에서 LR과 라이베리아기국으로부터 액화이산화탄소·암모니아·LPG 등을 함께 운반할 수 있는 2만2000㎥급 다목적 가스운반선에 대한 기본설계 인증(AIP)도 획득했다. 이 선박은 액화이산화탄소와 암모니아를 함께 운송할 수 있어 향후 기후변화 대응에 크게 이바지할 수 있을 것으로 기대된다.

HD한국조선해양은 8일 미국선급협회(ABS)로부터 3세대 메탄올 저인화점 연료공급 시스템(LFSS)에 대한 AIP도 획득했다. 메탄올 LFSS는 메탄올 추진선에 필수적으로 적용되는 시스템으로, 메탄올 연료공급시스템을 효율적으로 운영할 수 있게 해준다.

한편, 정기선 사장은 노르시핑 기간 중 임기택 국제해사기구(IMO) 사무총장과 만나 친환경·디지털 등 글로벌 조선 및 해운업계의 주요 현안에 대해 논의하는 시간을 가졌다.